Adaptador RSTRI CADEX TRI de Reach y Ángulo

Más Reach, mejor ángulo: configura el cockpit alrededor de tu posición. Desarrollado específicamente para el cockpit original de CADEX TRI, el adaptador RSTRI de Reach y Ángulo amplía tanto el alcance de las extensiones como su ángulo de elevación, manteniendo la arquitectura altamente integrada del frontal original. Ofrece un rango de Bike Fit más amplio para diferentes proporciones corporales, niveles de flexibilidad y posiciones de triatlón de larga distancia. La versión estándar ofrece un ángulo de 15° y +20 mm de Reach. Al modificar la posición y el ángulo de las extensiones, permite adelantar las manos y conseguir una posición más natural de antebrazos y manos sin sustituir todo el cockpit original. Su estructura ligera está diseñada específicamente para el sistema de montaje de CADEX TRI. El objetivo no es simplemente alargar las extensiones, sino ofrecer una solución controlada para ciclistas cuya posición óptima queda fuera del rango de ajuste original. Características Diseño específico para CADEX TRI Configuración estándar: 15° de ángulo / +20 mm de Reach Amplía simultáneamente Reach y ángulo de las extensiones Optimizado para posiciones aerodinámicas de mayor Reach y ángulo Mantiene la integración del cockpit original Estructura ligera No requiere sustituir todo el cockpit original Reach y ángulo personalizables Compatible con el adaptador de hidratación BTA RSTRI CADEX TRI opcional Personalización disponible Además de la versión estándar de 15° / +20 mm, se pueden fabricar configuraciones personalizadas según los datos de Bike Fit, el Reach objetivo, el ángulo de las extensiones y las necesidades individuales de posición. El rango posible de personalización dependerá de la configuración concreta de montaje. Sistema BTA opcional El adaptador de hidratación BTA RSTRI CADEX TRI opcional permite integrar de forma estable un bidón entre los brazos. Diseñado específicamente para el cockpit CADEX TRI, permite plantear la hidratación y el ajuste de posición como un único sistema frontal integrado.