座舱系统 · 建议专业安装 · 双柱转单柱 · 支持定制几何
Trek Speed Concept SLR Disc × RSTRI RC
兼顾骑姿调节与整体式设计的空气动力学前端
方案概览
从前臂支撑到握持位置，让前端围绕骑手展开。
Trek Speed Concept SLR Disc 拥有高度整合的前端设计。前臂如何承托、双手落在哪里，以及两者之间的距离，共同构成骑手的座舱体验。
本案例将 RSTRI RC 整体式碳纤维休息把融入 Speed Concept 前端，通过双柱可调安装结构，为高度、前后位置与角度的细化调整保留空间。
双柱转单柱
支持定制几何
可根据 Bike Fit 与原车前端结构，定制转换界面的前后 Offset、Stack 和安装几何。
具体配置需经过结构与兼容性评估；并非所有双柱前端都适合转换。
装车图库
从整车到细节，了解这套方案如何真正落地。
01 / 问题
理想的支撑与握持几何因人而异。从初次 Fitting 到实际骑行，骑手对前臂承托、前伸距离和手腕角度的感受，会帮助进一步细化位置。
这套安装结构保留后续调整的余地，让骑姿的确认成为一个循序渐进的过程。实际可调范围由所选安装结构决定。
02 / 解决方式
RSTRI RC 将前臂支撑区与前伸握持区整合为连续的碳纤维结构，是一件完整的整体式休息把。车架侧连接结构则围绕实车接口与目标几何匹配，让整体式设计与骑姿调节相互配合。
当标准安装结构难以覆盖目标几何时，可另选 TC4 钛合金金属 3D 打印定制增高座，针对高度、前后偏移、角度与接口进行设计。照片展示的是双柱可调装车方案，TC4 定制为另行评估的可选方案。
兼容说明
适配评估需结合车架年份、现有安装接口、目标 Pad Stack / Pad Reach、上扬角度，以及水壶、码表等附件的空间。定制连接方案应完成适配与结构核验，并由专业人员按对应部件要求安装。
想为你的 Speed Concept 配置 RSTRI RC？请提供车型年份、现有前端照片，以及目标 Pad Stack、Pad Reach 和角度，我们将协助评估合适的装配方案。
安装
前端的设计也关乎后续使用。本案例的连接结构兼顾位置调整与整套休息把的拆装，方便在 Fitting、日常维护和运输准备时处理座舱。
