完全セットアップ · 専門店での取付を推奨
SCOTT Plasma 6 Tri：RSTRI RC × Titanium TC-4 × BTS
RSTRI RC フルカーボンエアロバーと Titanium TC-4 3Dプリント・チタン一体型ライザーを組み合わせ、ライダーの Reach、Stack、エアロバー角度に合わせて設計。BTS リアハイドレーションを加えたロングディスタンス仕様です。
チタン3Dプリントにより、従来のCNC加工では難しい複雑で高度に統合されたコックピット形状を実現します。
ビルド概要
RSTRI RC フルカーボンエアロバーと Titanium TC-4 3Dプリント・チタン一体型ライザーを組み合わせ、ライダーの Reach、Stack、エアロバー角度に合わせて設計。BTS リアハイドレーションを加えたロングディスタンス仕様です。
SCOTT Plasma 6 Tri のモノライザー構造では、エアロバーだけでなく、車体側インターフェース、Reach、Stack、角度を含めたコックピット全体のジオメトリーが重要です。
Titanium TC-4 は単なるスペーサーではありません。金属積層造形による高い形状自由度を活かし、従来の切削工具ではアクセスが難しい複雑な曲面や立体的な接続形状、一体化された構造を設計できます。
ライダーの目標 Reach、Stack、エアロバー角度を実際の接続構造へ反映し、SCOTT のフロントエンドと RSTRI RC をひとつのライダー専用コックピットとして統合します。
リアには BTS ハイドレーションを組み合わせ、長距離レースで必要な携水能力を追加します。
ビルドギャラリー
完成車から細部まで、ソリューションがどのように形になるかをご覧ください。
01 / 課題
モノライザー式コックピットでは、車体インターフェース、Reach、Stack、角度、アームレスト、コンピューター、ケーブルスペースを同時に成立させる必要があります。
02 / ソリューション
まずライダーの目標値を決定し、そのデータをもとに Titanium TC-4 を設計。チタン3Dプリントによって、SCOTT 側インターフェースと RSTRI RC の取付構造、目標ジオメトリーをひとつの部品として統合します。
アダプターを追加するのではなく、接続構造そのものをコックピットへ統合することが目的です。
構成パーツ
このビルドで使用されている RSTRI 製品。
互換性
SCOTT Plasma の正確なインターフェース、Reach、Stack、エアロバー角度、アームレスト、コンピューター、ケーブルスペース、BTS 取付構造を確認してください。
取り付け
安全性に関わる部位のため、指定ハードウェアとトルクを使用し、専門技術者による取付・最終確認を推奨します。