RSTRI

RSTRI カスタム金属3Dプリント 一体型エアロライザー

トライアスロン・タイムトライアルバイク向けのカスタム金属3Dプリント製支持構造。大幅なスタック・前方リーチの変更や複雑な一体形状に対応し、フィッティングデータと目標ポジションを起点に設計します。製作可能寸法と適合性は技術評価によって決まります。

アングルライザー SKU / TI-SP-RC 14 対応確認済みバイク
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01 / デザイン

標準スペーサーでは届かないポジションへ

一般的なエアロバー用ライザーは、規定寸法のスペーサーを組み合わせて高さを調整します。スタックの大幅な増加と前方リーチの変更を同時に求める場合、標準部品だけでは目標位置に届かないことがあります。RSTRIはライダーのフィッティングデータ、取り付け部、目標位置に合わせて専用の支持構造を設計します。

複雑な一体形状を実現する設計自由度

CNC切削加工には、工具の到達範囲、固定方法、加工経路といった制約があります。大きな前方オフセットに複雑な曲面、空間的な位置変化、局所補強を組み合わせると、一体構造の効率的な加工が難しくなったり、製造コストが高くなったりします。金属積層造形は、取り付け部と荷重経路に沿った複雑な三次元設計の可能性を広げます。CNCでは大型部品を製作できないという意味ではありません。

大きな寸法変更には構造設計が必要

スタックや前方リーチの変更は、取り付け部の曲げモーメントや片持ち荷重に影響します。そのため、断面形状、荷重経路、局所補強、接合部を考慮して設計し、構造強度を検証しています。個々の仕様については、寸法、取り付け方式、使用条件に応じた技術評価が必要です。対応可能な変更量は、その評価を通じて決定します。

主な特徴

大幅なスタック・リーチ変更のカスタマイズ/複雑な金属3Dプリント一体構造/片持ち荷重を考慮した構造設計/構造強度の検証/車種別のコックピット取り付け部への対応。

ご注文と適合について

汎用品ではありません。車種・年式、純正コックピット構成、希望するスタック・リーチの変更量、フィッティングデータをご提示ください。最終的な寸法、形状、適合性は技術評価によって決まります。承認された形状で製作する固定構造であり、取り付け後に高さや前方リーチを連続的に調整する機構はありません。

製品ブランド
RSTRI
製品タイプ
アングルライザー
SKU
TI-SP-RC
適合確認済みバイク
14
製品画像
1

02 / 互換性

あなたのバイクで検証済み。

03 / サポート

製品サポート

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