Cube Aerium C:68X × RSTRI RC エアロコックピット換装

01 / 課題

デュアルピラーから RC モノライザーへ
Cube Aerium C:68X 純正フロントエンドはデュアルピラー構造ですが、RSTRI RC はモノライザーをベースとしています。両システムを統合するには、取付インターフェースだけでなく、Reach、前腕サポート位置、目標ライディングポジションを同時に考慮する必要があります。

そのため、本ソリューションは単なるアダプター追加ではなく、純正フロントエンドと RC システムの間に新しい構造・ポジション関係を構築します。

02 / ソリューション

デュアルピラーからモノライザーへ
専用コンバージョンベースで純正コックピットと RC を接続します。

Bike Fit に合わせた Reach カスタマイズ
コンバージョンベースの前後位置を Bike Fit と目標ポジションに合わせて設定でき、Reach のカスタマイズそのものを変換構造の一部として設計します。

+90 mm カスタム前方オフセット
このセットアップでは、専用コンバージョンベースに +90 mm の追加前方オフセットを設定し、RSTRI RC モノライザーシステム全体の取付位置をさらに前方へ移動しています。

これは単純にエアロバー先端を 90 mm 延長するものではありません。コンバージョン構造そのもので RC コックピット全体の前後取付位置を再設定し、前腕サポート、モノライザーシステム、ハンドポジションを Bike Fit に合わせて一体的に前方へ移動させます。

純正デュアルピラーの取付位置が固定されている場合でも、カスタムコンバージョンベースによって Reach の調整自由度を広げることができます。この +90 mm は本車両のために設定された具体的なカスタム仕様です。

コックピットとハイドレーションの統合
RC フルカーボン一体型エアロバーによる連続した前腕サポート、純正 Base Bar とブレーキ、中心線に沿った2本の BTA ボトルを組み合わせます。