RSTRI RC Carbon Aerobar
RSTRI 全碳一体式气动休息把 为长距离铁人三项而生，将气动、支撑、储物与补给整合于一个完整的前端系统。 RSTRI 全碳一体式气动休息把采用全碳纤维一体化结构设计，将传统分离的休息把、肘托与前端储物空间重新整合。大面积连续式前臂承托结构，为长时间保持 Aero Position 提供更加稳定、自然的支撑，同时通过流线型外形...
01 / 设计
每一处设计都有目的。
RSTRI 全碳一体式气动休息把
为长距离铁人三项而生，将气动、支撑、储物与补给整合于一个完整的前端系统。
RSTRI 全碳一体式气动休息把采用全碳纤维一体化结构设计，将传统分离的休息把、肘托与前端储物空间重新整合。大面积连续式前臂承托结构，为长时间保持 Aero Position 提供更加稳定、自然的支撑，同时通过流线型外形减少传统外挂储物与零散配件对前端气流的干扰。
休息把中央形成大容量隐藏式储物空间，可用于携带能量胶、盐丸及其他比赛补给；顶部采用快速开启设计，在保持气动外形的同时，让运动员能够在骑行过程中直接取用补给。
系统同时预留补水吸管、码表及其他比赛装备的整合空间，使补给系统能够沿车手与车架之间的区域自然布置，减少不必要的外挂结构。
它并不是在传统休息把上增加一个储物盒，而是从一开始，就将人体支撑、空气动力学、补给与比赛使用场景作为一个整体进行设计。
核心特点：
* 全碳纤维一体式结构 * 大面积连续前臂承托 * 面向长距离 Aero Position 优化 * 一体化隐藏式补给储物空间 * 骑行过程中可快速取用能量胶等补给 * 支持 BTA 补水吸管系统整合 * 支持码表及比赛附件集成 * 减少传统外挂储物造成的前端结构复杂度 * 针对 Ironman / 长距离铁人三项比赛环境设计
- 产品品牌
- RSTRI
- 产品类型
- aerobar
- SKU
- RC-01
- 已验证车型记录
- 18
- 产品图片
- 6
02 / 兼容性
为你的自行车验证。
Follow the steps shown in the pictures for installation.
Canyon3 个兼容车型 +
Cervelo3 个兼容车型 +
Giant3 个兼容车型 +
Specialized1 个兼容车型 +
Trek1 个兼容车型 +
SCOTT2 个兼容车型 +
CUBE2 个兼容车型 +
CADEX1 个兼容车型 +
Quick Pro2 个兼容车型 +
应用方案
用于这些车型方案。
查看这个产品在完整车型配置中的位置和作用。
Cervelo Disc
Cervélo P5：RSTRI RC 超长前伸定制座舱
标准规格之外，为骑手需要的位置重新设计前端
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SCOTT RC
SCOTT Plasma 6 Tri：RSTRI RC × Titanium TC-4 × BTS 完整配置
以 RSTRI RC 全碳休息把搭配 Titanium TC-4 钛合金 3D 打印一体式鹅颈垫块，根据骑手需求定制前伸、高度与休息把角度，并通过 BTS 后置补水完善长距离配置。
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Quick Pro TR:ONE
QUICK PRO TRONE Ⅱ：RSTRI RC × Titanium TC-4 一体化座舱方案
从“转接”走向真正的一体化座舱
查看完整方案
Specialized Tri Disc
Specialized Shiv Tri：RSTRI RC 座舱升级方案
来自德国车友的 Specialized Shiv Tri 实车方案
查看完整方案
CUBE C:68X
Cube Aerium C:68X × RSTRI RC 一体式气动前端改造
双柱转单柱、定制 Reach、RC 全碳前臂支撑与双瓶补给的一体化座舱案例。
查看完整方案
CADEX Frameset
CADEX Tri × RSTRI RC 单柱气动前端
从原厂双柱结构转换为 RSTRI 单柱前端，围绕 Pad Stack、Pad Reach 与前臂支撑重新建立座舱位置。
查看完整方案RSTRI LAB
继续了解
了解 RSTRI 产品与改装方案背后的设计逻辑。
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